Inselhopping auf den Philippinen wirkt einfach, bis du merkst, dass eine schlecht gelegte Fähre einen halben Strandtag verschlingen kann. Eine kluge 10-tägige Philippinen-Reiseroute bedeutet weniger, möglichst viele berühmte Namen hineinzupacken, und mehr, Inseln zu wählen, die tatsächlich gut miteinander verbunden sind.
Genau das macht diese Route. Sie beginnt in Cebu, führt weiter nach Süden nach Moalboal, setzt nach Siquijor über und endet in Panglao auf Bohol – mit gerade genug Struktur, damit die Reise reibungslos bleibt, und gerade genug freier Zeit, damit das Meer die Stimmung vorgibt. Wenn dir das Tempo unserer 5 Tage auf Bali 2026: Vollständige Reiseroute Tag für Tag gefallen hat, du aber einen abwechslungsreicheren Inselhopping-Rhythmus suchst, ist diese Route genau dafür gemacht.
Ich markiere vor jeder Buchung gern jeden Hafen, Strand und Zeitpuffer, ob auf Papier oder in einem Planer wie TravelDeck, denn die Philippinen belohnen Reisende, die Transferzeiten ernst nehmen. Halte dich an die Reihenfolge unten, und diese Philippinen-Reiseroute bleibt großzügig statt hektisch.
So kommst du hin
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Der unkomplizierteste Start für diese Route ist der Mactan-Cebu International Airport, weil du dir damit den Umweg über Manila sparst und sofort in den Visayas beginnen kannst. Du landest in Cebu City, reist auf dem Landweg nach Moalboal und nutzt dann Fähren nach Siquijor und Bohol, bevor du vom Bohol-Panglao International Airport wieder abfliegst.
Das ist eine der am leichtesten nachbaubaren Inselrouten des Landes, weil jeder Abschnitt logisch ist: auf der Straße südwärts durch Cebu, per Meer nach Negros und Siquijor, mit der Direktfähre nach Tagbilaran und dann ein letzter Inlandsabflug. Bevor du Zeiten fest einbuchst, prüfe die aktuellen Fahrpläne auf den offiziellen Seiten von Mactan-Cebu International Airport, OceanJet und der Philippine Ports Authority.
- Internationales Gateway: Mactan-Cebu International Airport, CEB
- Letzter Abflughafen: Bohol-Panglao International Airport, TAG
- Cebu City nach Moalboal: 3,5 bis 4,5 Stunden mit Bus oder Van, etwa ₱180 bis ₱300
- Moalboal nach Siquijor: insgesamt 5 bis 6,5 Stunden über Santander, Sibulan und Dumaguete, etwa ₱600 bis ₱1,200 je nach Fährklasse und Tricycle-Preisen
- Siquijor nach Tagbilaran, Bohol: 1,5 bis 2 Stunden mit der Fähre, etwa ₱900 bis ₱1,200
- Bester Buchungsrhythmus: erst Flüge, dann die langen Fähren, dann die erste Nacht an jeder Basis
Unternehmungen auf dieser Philippinen-Inselhopping-Reiseroute
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Der Zauber dieser Route ist die Vielfalt. Du bekommst eine Landung in einer geschichtsträchtigen Stadt, einen Riff-Ort, in dem sich Sardinen wie Wetter bewegen, eine Insel, die an ihren Rändern noch immer entschleunigt wirkt, und zum Schluss einen Abschnitt auf Bohol, wo Binnenlandschaft und Meeresleben in denselben Aufenthalt passen.
Sie ist außerdem eine dankbare Route für Erstbesucher. Du musst nicht fünf Flughäfen jagen oder auf eine Reihe winziger Maschinen setzen. Stattdessen baust du deine Tage rund um Strände, Wasserfälle, Schutzgebiete und kompakte Ortszentren auf, die sich nach der Ankunft leicht orientieren lassen.
- Erkunde das historische Zentrum von Cebu rund um Fort San Pedro, Plaza Independencia und Basilica Minore del Santo Nino
- Schwimme direkt vom Ufer am Panagsama Beach, Basdiot, Moalboal in den Sardinenschwarm
- Mach eine Canyoning-Tour durch die Kawasan Falls in Matutinao, Badian
- Miete einen Roller und umrunde Siquijor von San Juan über Lazi bis Maria
- Schnorchle im Tubod Marine Sanctuary vor San Juan, Siquijor
- Besuche das Philippine Tarsier Sanctuary in Corella, Bohol
- Fahre die Bohol-Countryside-Route durch Loboc, Bilar und den Chocolate Hills Complex in Carmen
- Mach früh am Morgen einen Schnorchelausflug nach Balicasag Island für Schildkröten und Riffwände
Tag 1: Sanfte Ankunft in Cebu City und ein Rundgang durch die Altstadt
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Cebu ist nicht der ruhige Teil der Reise, und genau deshalb funktioniert die Stadt so gut als erster Schritt. Die Luft ist warm, der Verkehr laut, und die Stadt gibt dir eine nützliche Sache, bevor die Inseln übernehmen: Orientierung. Ein paar Stunden im alten Zentrum lassen die Route geerdet wirken statt wie eine Reihe anonymer Strandtransfers.
Halte den ersten Tag bewusst leicht. Du willst gerade genug Geschichte, Essen und Straßenenergie, um zu spüren, dass du wirklich angekommen bist, und dann eine frühe Nacht vor der Fahrt nach Süden nach Moalboal.
Morgen
- 09:00 Ankunft am Mactan-Cebu International Airport, CEB
- 10:00 Taxi oder Airport-Car nach Lahug oder Fuente Osmena, 30 bis 45 Minuten, etwa ₱350 bis ₱500
- 11:00 Einchecken oder das Gepäck abstellen und Kaffee im IT Park, Lahug, trinken
Nachmittag
- 13:00 Aufbruch zum Fort San Pedro, Plaza Independencia, Cebu City, Eintritt etwa ₱30
- 14:00 Zu Fuß weiter zur Basilica Minore del Santo Nino und zu Magellans Kreuz im Heritage-Bereich von Downtown Cebu, kostenlos oder gegen Spende
- 15:30 Spätes Mittagessen mit Lechon oder gegrillten Meeresfrüchten rund um Fuente Osmena oder das Ramos-Gebiet, etwa ₱250 bis ₱500
Abend
- 18:00 Entspannter Spaziergang durch die Colon Street und die Seitenstraßen in der Nähe, wenn du noch Energie hast, oder ganz entspannt im IT Park bleiben
- 19:30 Abendessen in Lahug oder Capitol Site, etwa ₱300 bis ₱700
- 21:00 Früh schlafen für den Transfer nach Süden
- Insider-Tipp: Wenn dein Flug spät landet, streich den Altstadt-Rundgang ohne schlechtes Gewissen und verschiebe ihn nur dann ans Ende, wenn du eine Puffernacht hast. Die eigentliche Priorität in dieser Reiseroute ist der Schutz von Tag zwei.
Tag 2: Von Cebu nach Moalboal und hinein in den Rhythmus der Riffstadt
Die Fahrt nach Süden ist deine erste Erinnerung daran, dass dieses Land Geduld belohnt. Das städtische Cebu lockert sich langsam in Obststände am Straßenrand, Motorradwerkstätten, Kapellenfassaden und kurze Meeresblicke auf. Bis du Moalboal erreichst, hat sich das Tempo komplett verändert.
Übernachte nahe der Panagsama Road in Basdiot, wenn du Schnorchelshops, Cafés und Tauchzentren zu Fuß erreichen willst. Es ist nicht der schönste Sandstrand der Visayas, aber einer der einfachsten Orte im Land, um aufzuwachen und schnell im Wasser zu sein.
Morgen
- 07:00 Abfahrt von Cebu City zum Cebu South Bus Terminal an der N. Bacalso Avenue
- 07:30 Bus oder Van nach Moalboal, 3,5 bis 4,5 Stunden, etwa ₱180 bis ₱300
- 12:00 Check-in rund um die Panagsama Beach Road, Basdiot, Moalboal
Nachmittag
- 13:30 Mittagessen nahe der Panagsama Road, etwa ₱250 bis ₱450
- 15:00 An der Panagsama-Küste spazieren und Maske, Flossen oder Tauchbuchungen für den nächsten Tag organisieren, Leihausrüstung etwa ₱150 bis ₱400
- 16:30 Optional erstes Bad vor dem Panagsama Beach, um Schildkröten nahe der Riffkante zu sehen, kostenlos, wenn du bereits Ausrüstung hast
Abend
- 17:30 Tricycle zum White Beach, Saavedra, auch Basdaku genannt, 15 bis 20 Minuten, etwa ₱150 bis ₱250 pro Strecke und Tricycle
- 18:00 Sonnenuntergang am White Beach mit einem Drink vom Strandstand, etwa ₱100 bis ₱250
- 19:30 Abendessen zurück an der Panagsama Road, etwa ₱300 bis ₱700
- Insider-Tipp: Buche das Canyoning für morgen bei einem seriösen Anbieter, der Helm, Guide, Mittagessen und Transport einschließt. Billige Pakete sparen oft am Timing oder an der Sicherheitsausrüstung.
Tag 3: Sardinen im Morgengrauen und Kawasan am Nachmittag
Das ist der Tag, der Moalboal berühmt macht. Bei Sonnenaufgang kann sich Panagsama fast privat anfühlen, und dann erscheinen die Sardinen in dichten silbernen Säulen direkt vor der Küste. Es ist eine dieser seltenen Tiererfahrungen, die zugleich spektakulär und unkompliziert sind.
Danach tauschst du das Riff gegen Canyonwände und kaltes Süßwasser in Badian. Es ist ein großer Tag, aber genau das ist der Reiz: offenes Meer am Morgen, Dschungelfluss am Nachmittag, gegrillter Fisch und müde Beine am Abend.
Morgen
- 06:00 Zu Fuß zum Panagsama Beach, Basdiot, für den Sardinenschwarm, bevor mehr Boote unterwegs sind
- 06:15 Vom Ufer aus schnorcheln, kostenlos mit eigener Ausrüstung oder etwa ₱150 bis ₱300 für Leihmaterial
- 07:30 Optional Guide zur Schildkrötensuche nahe der Abbruchkante, etwa ₱300 bis ₱500
- 09:00 Frühstück an der Panagsama Road, etwa ₱200 bis ₱350
Nachmittag
- 11:00 Transfer zum Startpunkt des Kawasan-Canyoning in Matutinao, Badian, 45 bis 60 Minuten
- 12:00 Geführte Canyoning-Tour durch den Badian Canyon zu den Kawasan Falls, meist insgesamt 3 bis 4 Stunden, etwa ₱1,900 bis ₱2,800 inklusive Ausrüstung und Mittagessen
- 16:30 Rückkehr nach Moalboal
Abend
- 18:30 Duschen und entspanntes Abendessen in Basdiot, etwa ₱350 bis ₱800
- 20:00 Wenn du noch Energie hast, einen Drink an der Panagsama Road nehmen und zuhören, wie sich das Treiben der Tauchstadt am Abend beruhigt
- Insider-Tipp: Trage Sandalen mit Fersenriemen oder richtige Wasserschuhe für Kawasan. Billige Flip-Flops sind in dem Moment eine schlechte Idee, in dem die Felsen rutschig werden.
Tag 4: Transfertag nach Siquijor und Sonnenuntergang am Paliton Beach
Das ist der längste Logistiktag der Route, also betrachte ihn als Teil der Reise und nicht als Scheitern der Reise. Die Straßen im Süden von Cebu, eine kurze Überfahrt, das Hafenchaos von Dumaguete und die letzte Strecke nach Siquijor zeigen zusammen, wie Reisen hier im echten Leben funktionieren.
Sobald du San Juan erreichst, kippt die Stimmung erneut. Siquijor fühlt sich weicher an als Moalboal: weniger Motoren, langsamere Strandstraßen und eine Westküste, die wie gemacht ist für spätes Licht.
Morgen
- 06:30 Abfahrt von Moalboal nach Santander oder Liloan Port, 2,5 bis 3 Stunden mit Bus, Van oder privatem Transfer, etwa ₱180 bis ₱1,800 je nach Stil
- 10:00 Fähre von Santander nach Sibulan, Negros Oriental, etwa 20 bis 30 Minuten, rund ₱120 bis ₱180
- 11:00 Tricycle oder Auto zum Dumaguete Port, 20 bis 30 Minuten, etwa ₱150 bis ₱300 pro Fahrzeug
Nachmittag
- 12:30 Schnellfähre von Dumaguete zum Siquijor Port, 45 Minuten bis 1,5 Stunden je nach Schiff, etwa ₱350 bis ₱700
- 14:30 Tricycle nach San Juan an der Südwestküste, 20 bis 30 Minuten, etwa ₱300 bis ₱500 pro Tricycle
- 15:30 Check-in nahe San Juan Beach oder im Tubod-Gebiet
Abend
- 17:00 Auf zum Paliton Beach, San Juan, für den Sonnenuntergang, kostenloser Eintritt oder kleine Parkgebühr, wenn du ein Bike hast
- 19:00 Abendessen direkt am Strand in San Juan, etwa ₱300 bis ₱700
- 20:30 Roller für morgen organisieren, meist ₱350 bis ₱500 pro Tag plus Sprit
- Insider-Tipp: Halte an Transfertagen kleine Scheine bereit. An Häfen und in Tricycles geht oft alles schneller, wenn du nicht gerade versuchst, einen ₱1,000-Schein wechseln zu lassen.
Tag 5: Die Siquijor-Runde von Wasserfällen bis zu Klippenrändern
Siquijor versteht man am besten auf zwei Rädern. Die Inselstraße schlängelt sich an Kirchen, Bäckereien am Straßenrand, dichten Bäumen und hellen Buchten vorbei, und die Entfernungen sind kurz genug, dass sich der Tag abenteuerlich anfühlt, ohne gehetzt zu wirken.
Starte früh, dann bist du vor den Vans an den Cambugahay Falls, wo das Wasser genau dieses Blaugrün hat, wegen dem Menschen länger bleiben als geplant. Von dort zeigt dir die Straße nach Osten eine ältere, ruhigere Insel, bevor sie dich zurück zum Strandstreifen von San Juan bringt.
Morgen
- 08:00 Fahrt von San Juan zu den Cambugahay Falls in Lazi, etwa 45 Minuten mit dem Roller
- 08:45 Schwimmen und die Seilschaukeln nutzen, bevor es voll wird, Eintritt etwa ₱50 bis ₱100, Parken gegen kleine Zusatzgebühr
- 10:30 Kurzer Stopp an der San Isidro Labrador Church und am Lazi Convent im Ortszentrum von Lazi, kostenlos oder gegen Spende
Nachmittag
- 12:00 Mittagessen in Lazi oder auf der Straße Richtung Maria, etwa ₱180 bis ₱350
- 13:30 Weiter zum Salagdoong Beach, Maria, Eintritt etwa ₱75 bis ₱100
- 15:30 Optionaler Stopp am alten Enchanted Balete Tree in Enrique Villanueva, etwa ₱20 bis ₱30
- 16:30 Rückfahrt Richtung San Juan auf der Circumferential Road
Abend
- 17:30 Noch einmal Sonnenuntergang am Paliton Beach oder an einem ruhigeren Strandabschnitt an der Westküste von San Juan
- 19:00 Abendessen und Drinks rund um die San Juan Tourism Road, etwa ₱300 bis ₱800
- Insider-Tipp: Tanke den Roller direkt nach der Anmietung. Benzin ist zwar leicht genug zu finden, aber 20 Minuten auf der Suche nach einem Flaschenstand am Straßenrand zu verlieren, ist eine nervige Art, aus dem Flow zu kommen.
Tag 6: Ein langsamerer Siquijor-Tag mit Riffzeit und Luft zum Atmen
Nach der Inselrunde gönnst du Siquijor einen entspannten Tag. Hier treffen viele Reisende die richtige Entscheidung, weniger zu tun und mehr mitzunehmen. Die Westküste hat ein schönes Talent dafür, Stunden zwischen einem Schnorchelgang, einem Nickerchen und einem langen Mittagessen verschwinden zu lassen.
Wenn du dich nah am Tubod Marine Sanctuary einquartierst, kannst du den Tag fast komplett ums Meer herum bauen. Das Riff ist leicht zugänglich, das Licht ist am Morgen klar, und der Nachmittag kann so strukturiert oder so leer sein, wie du möchtest.
Morgen
- 08:00 Schnorcheln im Tubod Marine Sanctuary, San Juan, Umweltgebühr etwa ₱100 bis ₱150, Leihausrüstung etwa ₱150 bis ₱300
- 10:30 Kaffee oder frischen Saft zurück an der Strandstraße von San Juan, etwa ₱120 bis ₱250
Nachmittag
- 12:30 Langes Mittagessen in San Juan, etwa ₱250 bis ₱500
- 14:30 Optionale kurze Fahrt zum Capilay Spring Park in San Juan oder Massage nahe Tubod, etwa ₱400 bis ₱800
- 16:00 Schwimmen in Solangon oder an einem anderen ruhigeren Strandabschnitt von San Juan, bevor das Licht golden wird
Abend
- 18:00 Abendessen bei Sonnenuntergang mit Blick auf die Westküste, etwa ₱400 bis ₱900
- 20:00 Leicht für die morgige Fähre nach Bohol packen und bei Bedarf Bargeld abheben
- Insider-Tipp: Verplane diesen Tag nicht. Siquijor belohnt einen bewusst leeren Nachmittag mehr als noch einen weiteren Strandstopp von der Checkliste.
Tag 7: Fähre nach Bohol und ein erster Abend in Panglao
Bohol wirkt polierter als Siquijor, aber wenn du in Panglao landest und deine Basis nahe Alona oder Danao wählst, funktioniert die Insel trotzdem hervorragend als letzte Station dieser 10-tägigen Philippinen-Reiseroute. Das Meer bleibt nah, aber die Infrastruktur ist für den letzten Reiseabschnitt einfacher.
Die Fährüberfahrt ist kurz genug, dass du dir den Nachmittag noch zurückholen kannst. Nutze ihn, um anzukommen, deinen Abfahrtstransfer festzulegen und vor dem Inlandstag einen Spaziergang bei Sonnenuntergang zu machen.
Morgen
- 08:00 Ankunft am Siquijor Port und Fähre nach Tagbilaran, meist 1,5 bis 2 Stunden, etwa ₱900 bis ₱1,200
- 10:30 Taxi oder Tricycle vom Tagbilaran Port nach Panglao, 30 bis 45 Minuten, etwa ₱400 bis ₱700 pro Fahrzeug
- 11:30 Check-in rund um Alona Beach, Danao oder das ruhigere Dauis
Nachmittag
- 13:00 Mittagessen nahe der Alona Beach Road, etwa ₱250 bis ₱500
- 15:00 Strandzeit am Alona Beach oder am Dumaluan Beach, wenn du weicheren Sand und weniger Boote möchtest, Tricycle etwa ₱150 bis ₱250
- 16:30 Die Countryside-Tour für morgen und das Balicasag-Boot für Tag neun buchen
Abend
- 18:00 Spaziergang bei Sonnenuntergang am Alona Beach und durch die Gassen dahinter
- 19:30 Abendessen mit Meeresfrüchten rund um Alona oder Danao, etwa ₱350 bis ₱900
- Insider-Tipp: Wenn sich Alona zu voll anfühlt, übernachte in Danao oder Dauis und fahre nur zum Essen nach Alona. So bekommst du ruhigere Nächte, ohne den Zugang zu den Bootstouren zu verlieren.
Tag 8: Bohol Countryside von Koboldmakis bis zu den Chocolate Hills
Heute kommt das Binnenland als Gegengewicht zum ganzen Salzwasser. Bohols Zentrum ist grün, gefaltet und seltsam filmreif, und die Strecke von Corella über Loboc nach Carmen bringt einen befriedigenden Landschaftswechsel, ohne absurde Fahrzeiten zu verlangen.
Hetze die Schutzgebietsstopps nicht durch. Der beste Countryside-Tag hier besteht nicht darin, Sehenswürdigkeiten abzuhaken, sondern darin, die Insel beim Hineinfahren ins Landesinnere ihren Charakter wechseln zu lassen: Flussschatten, dichter künstlicher Wald und dann diese unwahrscheinlichen Hügel in alle Richtungen.
Morgen
- 08:00 Abfahrt von Panglao zum Philippine Tarsier Sanctuary in Corella, 45 Minuten, Eintritt etwa ₱170
- 10:00 Weiter in den Ort Loboc für den Flussbereich und Aussichtspunkte
- 11:30 Optionale Loboc-River-Lunch-Cruise, etwa ₱850, oder günstiger im Ort essen
Nachmittag
- 13:30 Fahrt durch den Bilar Man-Made Forest
- 14:30 Ankunft am Chocolate Hills Complex in Carmen, Eintritt etwa ₱100
- 16:00 Rückfahrt Richtung Panglao mit optionalem Stopp an der Baclayon Church, wenn die Zeit reicht
- 17:30 Zurück im Hotel
Abend
- 19:00 Abendessen in Panglao, etwa ₱300 bis ₱800
- 20:30 Frühe Nacht, wenn du einen Sonnenaufgang oder ein frühes Boot nach Balicasag gebucht hast
- Insider-Tipp: Wähle das Schutzgebiet in Corella und nicht irgendwelche Tarsier-Fotostopps am Straßenrand. Es ist ruhiger, ethischer und insgesamt die deutlich bessere Erfahrung.
Tag 9: Balicasag Island für Schildkröten, Riffwände und glasklares Wasser
Beende den aktiven Teil der Reise mit einem richtigen Meerestag. Balicasag ist der Ort auf dieser Reiseroute, an dem das Wasser oft in dieses unmögliche Blau kippt, bei dem Tiefe schwer einzuschätzen ist. Fahr früh los, dann bekommst du das Beste davon, bevor Hitze und Bootsverkehr zunehmen.
Selbst Reisende, die nicht tauchen, lieben diesen Tag meist. Die Kombination aus Bootsfahrt, Riffkante und Schildkrötensichtungen liefert die klassische tropische Belohnung, ohne dass du auf Panglao noch groß planen musst.
Morgen
- 05:45 Zu Fuß oder per Fahrt zum Bootsabfahrtsbereich am Alona Beach
- 06:00 An einem Schnorchelausflug nach Balicasag Island teilnehmen, meist insgesamt 4 bis 5 Stunden, etwa ₱1,600 bis ₱2,500 je nach Bootsgröße und Leistungen
- 07:00 Delfinbeobachtung unterwegs, wenn die Bedingungen es zulassen
- 08:00 Schnorcheln nahe dem Schutzgebiet von Balicasag nach Schildkröten und Rifffischen, Schutzgebietsgebühren können extra sein
Nachmittag
- 12:00 Rückkehr nach Panglao und Mittagessen nahe Alona, etwa ₱250 bis ₱500
- 14:30 Im Hotel ausruhen oder noch einmal am Dumaluan Beach schwimmen gehen
- 16:30 Optionaler Besuch der Dauis Church und der Küstenstraße für einen ruhigeren Sonnenuntergang als in Alona
Abend
- 18:30 Letztes Abendessen mit Meeresfrüchten in Panglao, etwa ₱400 bis ₱1,000
- 20:00 Für die Abreise packen und das Bargeld für den Flughafentransfer separat bereitlegen
- Insider-Tipp: Frag deinen Bootsveranstalter am Vorabend, welchen Treffpunkt er tatsächlich nutzt. In Panglao können aus fünf Minuten Verwirrung an einem dunklen Strand schnell zwanzig werden.
Tag 10: Letztes Bad, gutes Mittagessen und Abflug von Bohol
Der letzte Tag sollte sich nicht wie administratives Aufräumen anfühlen. Bleib nah am Flughafen, such dir noch einen letzten unkomplizierten Stopp aus und verlasse Bohol mit Sand an den Knöcheln statt mit Stress in den Schultern.
Wenn dein Flug spät genug geht, bleibt sogar noch Zeit für ein Höhlenbad oder einen langen Brunch mit Meerblick. Widerstehe nur der Versuchung, noch einen zusätzlichen Roadtrip zu erfinden. Letzte Tage auf den Philippinen funktionieren am besten, wenn sie kompakt bleiben.
Morgen
- 08:00 Ruhiger Morgen am Dumaluan Beach oder Alona Beach, kostenlos abgesehen von Liegen- oder Getränkekosten
- 10:30 Zurück ins Hotel, duschen und auschecken
Nachmittag
- 12:00 Mittagessen im Küstenbereich der Bohol Bee Farm in Dauis oder in einem anderen Restaurant auf Panglao, etwa ₱300 bis ₱700
- 14:00 Optionaler Stopp an der Hinagdanan Cave, Dauis, Eintritt etwa ₱125 plus Guide- oder Umweltgebühr
- 16:00 Transfer zum Bohol-Panglao International Airport, von vielen Teilen Panglaos meist 10 bis 20 Minuten, etwa ₱300 bis ₱500
Abend
- 18:00 Inlandsflug ab TAG oder Weiterreise, wenn du einen Inlandsanschluss am selben Tag mit genügend Puffer gebaut hast
- 20:00 Wenn du noch eine weitere Nacht anderswo auf den Philippinen bleibst, dann halte sie urban und nah an deinem Abflughafen
- Insider-Tipp: Buche nach einem Inlandsflug am selben Tag keinen knappen internationalen Anschluss, es sei denn, du hast einen wirklich großen Puffer. Wetter und Insel-Fahrpläne verdienen Respekt.
Beste Reisezeit für diese 10-tägige Philippinen-Reiseroute
Für genau diese Route liegt das Sweet Spot zwischen Januar und Anfang Mai. Das Meer ist meist ruhiger, die Sicht beim Schnorcheln besser, und Transfertage sind einfach leichter, wenn starker Regen weniger wahrscheinlich ist. Auch November und Anfang Dezember können hervorragend sein, wenn du grünere Landschaften und etwas weniger Ferienandrang möchtest.
Ende Dezember, die Karwoche und große Teile des Aprils bringen höhere Zimmerpreise und vollere Fähren, besonders in Panglao und Moalboal. August bis Oktober kann immer noch funktionieren, aber du brauchst mehr Flexibilität beim Wetter. Wenn du Schulterzeiten mit anderen Warmwetter-Reisen vergleichst, hilft Wohin im Februar 2026: Wähle nach Wetter und Budget, die Abwägungen einzuordnen.
- Insgesamt beste Monate: Januar bis Mai
- Beste Sicht zum Schnorcheln: Februar bis April
- Am besten für weniger Andrang bei guten Bedingungen: November und Anfang Dezember
- Nasseste und störanfälligste Phase: August bis Oktober
- Packliste für diese Route: riffverträgliche Sonnencreme, Dry Bag, leichte Regenjacke, Sandalen mit Grip, zurückhaltende Kleidung für Kirchen, Bargeld für Häfen und Tricycles
Geschätztes Budget pro Person
Die Philippinen können günstig wirken, bis sich die Transfertage stapeln, deshalb hilft es, die Route als Ganzes zu kalkulieren und nicht nur über die Übernachtungspreise. Auf dieser Reiseroute sind Fähren, Tagestouren und Flughafentransfers die Budgetposten, die die Gesamtsumme am stärksten bewegen.
Wenn du mehr Ideen suchst, wie du Kosten drücken kannst, ohne die Reise unerquicklich zu machen, ist Günstige Urlaube 2026: Was Budget-Tipps von 2018 noch immer richtig machen eine nützliche Ergänzung.
| Kategorie | Tagesbudget | Gesamt für 10 Tage | Was es normalerweise abdeckt |
|---|---|---|---|
| Budget | ₱3,000 bis ₱4,500 | ₱30,000 bis ₱45,000 | Schlafsäle oder einfache Gästehäuser, Busse, Fähren, lokale Mahlzeiten, geteilte Touren |
| Mittelklasse | ₱5,500 bis ₱8,500 | ₱55,000 bis ₱85,000 | Private Zimmer mit Klimaanlage, ein Mix aus Fähren und Taxis, gutes Essen, Canyoning, Balicasag |
| Komfort | ₱9,000 bis ₱14,000 | ₱90,000 bis ₱140,000 | Bessere Resorts, private Transfers, aufgewertete Fährsitze, mehr Restaurantbesuche, weniger Kompromisse beim Timing |
- Flüge nach Cebu und ab Bohol sind in der Tabelle nicht enthalten
- Rechne mit etwa ₱5,000 bis ₱12,000 extra für Inlandsflüge, wenn du über Manila oder eine andere Stadt umsteigst
- Nimm zusätzlich Bargeld für Umweltgebühren, Sanctuary-Fees und Tricycles mit, die oft nicht in Tourpreisen enthalten sind
Übernachten
Diese Route funktioniert am besten, wenn du nach Lage und nicht nach Prestige übernachtest. Fußläufigkeit ist wichtiger als eine schicke Lobby, besonders in Moalboal und Panglao, wo schon eine gesparte zusätzliche Fahrt pro Tag die Reise deutlich leichter macht.
Wähle pro Stopp eine praktische Basis und widerstehe der Versuchung, Nächte auf derselben Insel aufzuteilen.
- Cebu City für Nacht eins: Lahug oder IT Park für Komfort, Essen und leichteren Flughafenzugang, grob ₱1,800 bis ₱5,500 pro Zimmer
- Moalboal: Panagsama, Basdiot, zum Schnorcheln und für Restaurants zu Fuß, oder White Beach, Saavedra, für einen sandigeren Aufenthalt, grob ₱1,200 bis ₱6,500 pro Zimmer
- Siquijor: Westküste von San Juan nahe Tubod oder Paliton für die beste Sonnenuntergangsbasis, grob ₱1,500 bis ₱7,000 pro Zimmer
- Bohol: Alona Beach für Erstbesucher-Komfort, Danao für ruhigere Nächte in der Nähe oder Dauis für einen entspannteren letzten Aufenthalt, grob ₱1,800 bis ₱8,500 pro Zimmer
Essen
Essen auf dieser Route ist nicht nur Füllmaterial zwischen zwei Schwimmeinheiten. Cebu bietet das tiefste urbane Essensangebot, Moalboal liefert unkomplizierte Mahlzeiten in einer Riffstadt, Siquijor ist am besten für lange Strandmittagessen, und Panglao bietet am Ende die größte Auswahl.
Die klügste Essensstrategie ist einfach: mittags lokal essen, Spots mit Meerblick nur zum Sonnenuntergang wählen, wenn die Aussicht Teil des Plans ist, und regionale Spezialitäten früh probieren, damit du sie nicht auf den Flughafentag verschiebst.
- Cebu City: Iss Lechon im Bereich Fuente Osmena oder Capitol; probiere Puso-Reis und gegrilltes Schweinefleisch als Essen für den ersten Abend
- Moalboal: Die Panagsama Road ist ideal für einfache Frühstücke vor dem Tauchen und späte Abendessen nach Kawasan
- Siquijor: Die Strandfront von San Juan und die Seitenstraßen sind am besten für Meeresfrüchte, Mango-Shakes und langsame Mittagessen
- Bohol: Panglao hat die größte Auswahl, aber Dauis ist besser für ein entspannteres letztes Mittagessen mit Aussicht
- Gerichte, nach denen es sich zu suchen lohnt: Lechon, Kinilaw, gegrillter Tintenfisch, Garnelen in Knoblauchbutter, Halo-Halo und frischer Kalamansi-Saft
Fortbewegung
Sobald du aufhörst, jede Insel in dasselbe Muster pressen zu wollen, wird der Transport einfacher. Auf Cebu sind Busse und Vans für die Fahrt nach Süden zuverlässig genug. Auf Siquijor ist ein Roller das effizienteste Mittel, wenn du dich beim Fahren wohlfühlst. In Panglao sind Tricycles und organisierte Fahrer einfach und weit verbreitet.
Die goldene Regel lautet: Schütze die Morgen an Transfertagen und speichere Screenshots der Fährzeiten offline. Das Mobilfunksignal ist an den meisten Basen ordentlich, aber an Häfen werden Pläne schnell unscharf, wenn du dich auf eine letzte Suche in letzter Sekunde verlässt.
- Cebu City nach Moalboal: Bus oder Van vom Cebu South Bus Terminal
- Rund um Moalboal: Tricycle für Strände, Tauchshops rund um Panagsama zu Fuß
- Rund um Siquijor: Rollermiete für ₱350 bis ₱500 pro Tag oder Fahrer für einen Loop-Tag für grob ₱1,500 bis ₱2,500
- Rund um Bohol: Tricycle für kurze Strecken in Panglao, privates Auto oder Scooter für den Countryside-Tag
- Bezahlen: Bargeld bleibt für Häfen, kleine Restaurants und Sanctuary-Fees unverzichtbar
- Konnektivität: Kaufe bei der Ankunft eine eSIM oder lokale SIM und lade Fährbestätigungen offline herunter
FAQ
Reichen 10 Tage für die Philippinen?
Ja, wenn du in einer Region bleibst und nicht weit entfernten Inseln hinterherjagst. Diese 10-tägige Philippinen-Reiseroute funktioniert, weil Cebu, Siquijor und Bohol logisch verbunden sind und dir drei unterschiedliche Inselerlebnisse geben, ohne wiederholte Flüge.
Muss ich Manila einbauen?
Nicht für diese Route. Wenn dein internationales Ticket dich dort nicht zu einem langen Layover zwingt, ist nach Cebu hinein und von Bohol hinaus zu fliegen die sauberere Lösung.
Ist das eine gute Philippinen-Reiseroute für Erstbesucher?
Absolut. Sie mischt Strände, Schnorcheln, Wasserfälle und einen starken Tag im Inland, während die Transfers für Reisende realistisch bleiben, die nicht jeden zweiten Tag von Flughäfen verschlucken lassen wollen.
Kann ich diese Reiseroute ohne Roller machen?
Ja. Moalboal und Panglao funktionieren leicht ohne, und auf Siquijor kannst du für einen Tagesloop einen Fahrer oder ein Tricycle mieten. Ein Roller gibt dir an Tag fünf und Tag sechs einfach mehr Freiheit.
Wie viel Bargeld sollte ich dabeihaben?
Ein guter Arbeitsbetrag sind ₱8,000 bis ₱12,000 in gemischten Scheinen, sobald du Cebu City verlässt, und dann stockst du in Panglao wieder auf. Karten werden in vielen Hotels und einigen Restaurants akzeptiert, aber kleiner Transport und Gebühren sind oft nur bar möglich.
Eine gut gebaute Philippinen-Reiseroute sollte sich wie eine Kette guter Tage anfühlen und nicht wie ein Test, wie viele Inseln du nennen kannst. Halte die Reihenfolge straff, lass rund um die Fähren Luft, und diese Route gibt dir eine Reise, die du tatsächlich anfangen kannst zu planen.
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